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다음은 테네시주 오크리지에서 발생한 보고된 사건들의 시간순 요약입니다.
Following is a chronological summary of the reported events which have occurred at Oak Ridge, Tennessee.
Following is a chronological summary of the reported events which have occurred at Oak Ridge, Tennessee.
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전경의 거리는 테네시주 오크리지의 일리노이 애비뉴로 확인되었습니다. (첨부 문서 #8)
The street in the foreground has been identified as Illinois Avenue, Oak Ridge, Tennessee. (Inclosure # 8)
The street in the foreground has been identified as Illinois Avenue, Oak Ridge, Tennessee. (Inclosure # 8)
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1949년 6월 20일 - 19시 00분, E. H. 앤더슨 씨 부부와 존 A. 화이트 씨는 테네시주 오크리지에서 본 건과 유사한 세 개의 물체를 목격했습니다. (첨부 문서 #9)
20 June 1949 - At 1900 hours Mr. and Mrs. E. H. Anderson and Mrs. John A. White sighted three objects at Oak Ridge, Tennessee, similar to SUBJECT. (Inclosure #9)
20 June 1949 - At 1900 hours Mr. and Mrs. E. H. Anderson and Mrs. John A. White sighted three objects at Oak Ridge, Tennessee, similar to SUBJECT. (Inclosure #9)
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1950년 3월 1, 2, 3, 4, 5, 6일 - 스튜어트 애드콕 씨는 자신의 "햄 레이더 스코프"에서 특이한 판독값을 보고했습니다. 이 물체들은 본 건과 유사하게 거의 같은 시간에 다시 나타났습니다. (참조: 정보 요약, 제목; 1950년 3월 6일자 오크리지 인근 상공의 미확인 물체.)
1, 2, 3, 4, 5, 6, March 1950 - Mr. Stuart Adcock reported peculiar readings on his "Ham Radar Scope." These objects reappeared at approximately the same time of day which is similar to SUBJECT. (Refer: Summary of Information, Subject; Unidentified Objects Over Oak Ridge Vicinity, dated 6 March 1950.)
1, 2, 3, 4, 5, 6, March 1950 - Mr. Stuart Adcock reported peculiar readings on his "Ham Radar Scope." These objects reappeared at approximately the same time of day which is similar to SUBJECT. (Refer: Summary of Information, Subject; Unidentified Objects Over Oak Ridge Vicinity, dated 6 March 1950.)
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1950년 10월 12일 - 23시 25분 - 녹스빌 공항 레이더 부대는 오크리지의 "제한 구역" 상공에서 일련의 미확인 표적을 표시했습니다. (첨부 문서
12 October 1950 - 2325 hours - Knoxville Airport Radar Unit indicated a series of unidentified targets over the "Restricted Zone" at Oak Ridge. (Incl.
12 October 1950 - 2325 hours - Knoxville Airport Radar Unit indicated a series of unidentified targets over the "Restricted Zone" at Oak Ridge. (Incl.
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1950년 10월 13일 - 00시 00분부터 01시 00분까지. 이전과 같은 추가 레이더 플롯. (첨부 문서 #1)
13 October 1950 - 0000 to 0100 hours. Additional Radar plots as before. (Incl.#1)
13 October 1950 - 0000 to 0100 hours. Additional Radar plots as before. (Incl.#1)
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간헐적인 소음. (첨부 문서 #7)
intermittent noises. (Inclosure # 7)
intermittent noises. (Inclosure # 7)
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1950년 10월 15일 - 15시 17분. 전투기가 동쪽 경계(커 홀로우 게이트)에서 4마일 떨어진 좋은 레이더 표적에 대해 실패한 공격을 시도했습니다. (첨부 문서 #4)
15 October 1950-1517 hours. Fighter plane made unsuccessful passes at a good radar target four (4) miles from the East Boundary (Kerr Hollow Gate (Inclosure # 4)
15 October 1950-1517 hours. Fighter plane made unsuccessful passes at a good radar target four (4) miles from the East Boundary (Kerr Hollow Gate (Inclosure # 4)
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1950년 10월 15일 - 15시 20분. 순찰대원 라이머와 자르제키, 하이타워 씨, 머니메이커 씨가 커 홀로우 게이트에서 본 건을 목격했습니다. (첨부 문서 #3, 10,
15 October 1950-1520 hours. SUBJECT seen at Kerr Hollow Gate by Troopers Rymer and Zarzecki, Mr. Hightower, and Mr. Moneymaker. (Inclosures #3,10,
15 October 1950-1520 hours. SUBJECT seen at Kerr Hollow Gate by Troopers Rymer and Zarzecki, Mr. Hightower, and Mr. Moneymaker. (Inclosures #3,10,
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1950년 10월 15일 - 15시 20분. 맥기-타이슨 공항의 레이더 스코프가 미확인 표적을 표시했습니다. (첨부 문서 #4)
15 October 1950-1520 hours. Radar scopes at McGhee-Tyson Airport indicate unidentified targets. (Inclosure # 4)
15 October 1950-1520 hours. Radar scopes at McGhee-Tyson Airport indicate unidentified targets. (Inclosure # 4)